Euroopa stiilis raudliiva eraldamise mineraalspiraalrenn, spiraalseade
Seda motot silmas pidades oleme saanud Euroopa stiilis tehnoloogiliselt kõige uuenduslikumate, kuluefektiivsemate ja konkurentsivõimelisemate raudliiva eraldamise mineraalsete spiraalrenni, spiraalseadme, mitmeaastase töökogemuse tootjate hulka. oleme mõistnud, kui oluline on pakkuda tippkvaliteediga esemeid ning kõige tõhusamaid müügieelseid ja -järgseid ekspertteenuseid.
Seda motot silmas pidades oleme saanud tehnoloogiliselt kõige uuenduslikumate, kulutõhusamate ja hinnakonkurentsivõimelisemate tootjate seas.Hiina spiraalrenn ja spiraalseade, Kui mõni neist üksustest peaks teile tõesti huvi pakkuma, andke meile sellest teada.Meil on hea meel teha teile hinnapakkumine pärast üksikasjalike spetsifikatsioonide saamist.Meil on meie isiklikud spetsialistid teadus- ja arendusinsenerid, kes vastavad kõigile nõuetele. Ootame teie päringuid peagi ja loodame, et meil on võimalus tulevikus teiega koostööd teha.Tere tulemast meie organisatsiooniga tutvuma.
16/14TU-THR kummiga vooderdatud lägapumpon otsaimemisega, jagatud korpusega tsentrifugaalsed lägapumbad, mis on seadnud maailma standardi raskeveokite abrasiivsete pumpade jaoks.Suure võlli läbimõõduga, vastupidavate laagrisõlmede ja tugeva lägapumpamisvõimsusega 16/14 lägapumbad pakuvad kulutõhusat ja ideaalset alternatiivi pikematele teostusaegadele ja suurte rahvusvaheliste ettevõtetega töötamise raskustele.
Disaini omadused:
√ 16/14 TU THR Pumba märjad osad on valmistatud kummist.
√ 16/14 TU THR Pumba laagrikoost kasutab silindrilist struktuuri, reguleerides hõlpsalt tiiviku ja esivoodri vahelist ruumi.Neid saab remondi ajal täielikult eemaldada.Laagrikoost kasutage määrdeainet.
√ Võllitihend võib kasutada kõigi lägapumba tihendustihendit, väljapressimise tihendit ja mehaanilist tihendit.
√ Väljalaskeharu saab soovi korral paigutada 45-kraadiste intervallidega ja orienteerida kaheksasse asendisse, et see sobiks paigalduste ja rakendustega töökohas.
√ On olemas ajami tüübid, nagu kiilrihmülekanne, käigukasti reduktor, vedeliku siduri ajam ja sagedusmuunduri ajam.
√ Lai jõudlus, hea NPSH ja kõrge efektiivsus.
√ Kummiga vooderdatud lägapumba saab paigaldada mitmeastmelise seeriana, et see vastaks pikamaa tarnimisele.
16/14 STTHRKummiga kaetud lägapumba jõudlusparameetrid:
Mudel | MaxVõimsus (kw) | Materjalid | Selge vee jõudlus | Tööratas Laba nr. | |||||
Liner | Tööratas | Maht Q (m3/h) | Pea H (m) | Kiirus n (rpm) | Eff.η (%) | NPSH (m) | |||
16/14ST-THR | 560 | Kumm | Kumm | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 |
Kummiga kaetud lägapumpade tihendusseade:
Pakendi tihend
Pöörlevate võllide ühe sagedamini kasutatava tihendina võib tihenditihend olla madala või täieliku loputusega, mis kasutab loputusvett, et vältida keskkonna väljapääsu pumba korpusest.Seda tüüpi tihend sobib kasutamiseks kõikides pumpamistingimustes.Olukordades, kus võib esineda söövitavaid tahkeid aineid või kõrget temperatuuri, kasutatakse nääre tihendusmaterjalina teflon- või aramiidkiudu.Suure hõõrdumise tingimuste jaoks on saadaval keraamiline varrehülss.
Tsentrifugaaltihend – väljapressimine
Tiiviku ja väljatõmberatta kombinatsioon loob rõhu, mis on vajalik lekkevastaseks tihendamiseks.Seda tüüpi tihend koos sulgetihendina kasutatava tihendi või huuletihendiga suudab täita tihendusnõudeid rakendustes, kus täisloputustihend on veepuuduse tõttu ebaotstarbekas või tihendusvesi on lubatud. Pumpamiskambrisse sisenemiseks, et läga lahjendada.
Mehaaniline tihend
Kummiga vooderdatud raskeveokite lägapump kasutab lekkekindlat mehaanilist tihendit, mis võimaldab hõlpsat paigaldamist ja vahetamist.Muud tüüpi mehaanilised tihendid on valikuvõimaluste hulgas, mis sobivad lägapumbaga erinevateks pumpamisrakendusteks.
Samuti kasutame hõõrduvate osade jaoks spetsiaalset keraamikat ja suure tugevuse ja kõvadusega sulameid.Mehaanilise tihendi ja tihendikambri ainulaadne disain ja sujuv sobivus tagab suurepärase vastupidavuse hõõrdumisele ja löökidele, mis tagab selle tõhususe ka kõige raskemates tingimustes.
Kummiga kaetud lägapumba ülekandevalikud:
DC tüüp: mootori väljundvõll on pumba siduri kaudu otse ühendatud pumba sisendvõlliga.Seda tüüpi ühendus sobib rakendustele, kus lägapumba kiirus on sama, mis lägapumbal
mootor.
CV tüüp: pumpa käitab mootori väntvõlliga ühendatud rihm.Selline ühendusviis võimaldab säästa ruumi, lihtsat paigaldust ja kiiret pumpamiskiiruse reguleerimist.Mootor on kinnitatud mootori tugiraami külge, mis asub lägapumba kohal laagritoel.
ZV tüüp: teist tüüpi rihmülekanne, mis võimaldab pumpamise kiirust hõlpsalt reguleerida.Mootor kinnitatakse otse laagritoele.Selline paigaldusviis sobib suurema hobujõuga mootoritele kui CV-tüüpi paigalduse korral.Tänu mootori paigaldamisele laagritoele aitab see meetod säästa paigaldusruumi.
CR tüüp: seda tüüpi rihmülekanne muudab pumpamise kiiruse reguleerimise lihtsamaks.Paigaldus võimaldab nii mootorit kui ka lägapumpa maapinnale kinnitada.Mootor on paigaldatud pumba küljele.See paigaldusviis sobib suure võimsusega mootoritele.
Kummist vooderdatud lägapumpade rakendused:
Kummiga vooderdatud lägapumpasid kasutatakse laialdaselt märgpurustite, SAG veski tühjendamise, kuulveski tühjendamise, varrasveski tühjendamise, nimhappe lobri, jämeda liiva, jämeda aheraine, fosfaatmaatriksi, mineraalide kontsentraadi, raske keskkonna, süvendamise, põhja-/lendtuha, lubja jaoks. jahvatamine, õliliivad, mineraalliivad, peenjääk, fosforhape, kivisüsi, flotatsioon, suhkrupeet, protsessikemikaal, tselluloos ja paber, FGD, reovesi jne.
Märge:
16/14 TU THR kummivoodriga lägapumbad ja varuosad on vahetatavad ainult Warman® 16/14 TU AHR kummivoodriga lägapumpade ja varuosadega.Seda motot silmas pidades oleme saanud Euroopa stiilis tehnoloogiliselt kõige uuenduslikumate, kuluefektiivsemate ja konkurentsivõimelisemate raudliiva eraldamise mineraalsete spiraalrenni, spiraalseadme, mitmeaastase töökogemuse tootjate hulka. oleme mõistnud, kui oluline on pakkuda tippkvaliteediga esemeid ning kõige tõhusamaid müügieelseid ja -järgseid ekspertteenuseid.
Euroopa stiilis jaoksHiina spiraalrenn ja spiraalseade, Kui mõni neist üksustest peaks teile tõesti huvi pakkuma, andke meile sellest teada.Meil on hea meel teha teile hinnapakkumine pärast üksikasjalike spetsifikatsioonide saamist.Meil on meie isiklikud spetsialistid teadus- ja arendusinsenerid, kes vastavad kõigile nõuetele. Ootame teie päringuid peagi ja loodame, et meil on võimalus tulevikus teiega koostööd teha.Tere tulemast meie organisatsiooniga tutvuma.
TH konsoolne, horisontaalne, tsentrifugaalne lägapumba materjal:
Materjali kood | Materjali kirjeldus | Rakenduse komponendid |
A05 | 23%-30% Cr valget rauda | Tööratas, vooderdised, väljatõuge, väljatõmberõngas, täitekast, kõripuks, raamiplaadi vooderdis |
A07 | 14%-18% Cr valget rauda | Tööratas, vooderdised |
A49 | 27%-29% Cr Madala süsinikusisaldusega valgeraud | Tööratas, vooderdised |
A33 | 33% Cr erosiooni- ja korrosioonikindlus valge raud | Tööratas, vooderdised |
R55 | Looduslik kautšuk | Tööratas, vooderdised |
R33 | Looduslik kautšuk | Tööratas, vooderdised |
R26 | Looduslik kautšuk | Tööratas, vooderdised |
R08 | Looduslik kautšuk | Tööratas, vooderdised |
U01 | Polüuretaan | Tööratas, vooderdised |
G01 | Hall raud | Raamiplaat, katteplaat, väljapressimine, väljapressimisrõngas, laagrimaja, alus |
D21 | Kõrgtugev malm | Karkassplaat, katteplaat, laagrimaja, alus |
E05 | Süsinikteras | Võll |
C21 | Roostevaba teras, 4Cr13 | Võlli hülss, laternarõngas, laterna piiraja, kaelarõngas, tihvti polt |
C22 | Roostevaba teras, 304SS | Võlli hülss, laternarõngas, laterna piiraja, kaelarõngas, tihvti polt |
C23 | Roostevaba teras, 316SS | Võlli hülss, laternarõngas, laterna piiraja, kaelarõngas, tihvti polt |
S21 | Butüülkumm | Vuugirõngad, vuugitihendid |
S01 | EPDM kumm | Vuugirõngad, vuugitihendid |
S10 | Nitriil | Vuugirõngad, vuugitihendid |
S31 | Hypalon | Tööratas, vooderdised, väljatõmberõngas, tõukur, vuugirõngad, vuugitihendid |
S44/K S42 | Neopreen | Tööratas, vooderdised, Vuugirõngad, vuugitihendid |
S50 | Viton | Vuugirõngad, vuugitihendid |